2002年　911　996ｶﾚﾗ4　1年点検整備

６万キロ走行のカレラ４。新規のお客様です。

しっかり整備をされておりますが、駆動系の油脂類交換の履歴はなかったので、

Ｔｉｐオイル交換、及び前後デフオイル交換をして

エンジンオイル交換とエアコンフィルターの

交換で完璧だろうと思っていました。

よくよく下廻りを点検してみると、ミッションマウントキャリアのブッシュが切れており、

もしかして？と思いながらミッションキャリアを外したところ…

カルダンシャフトのブッシュも切れていました…。

お客様と協議の結果、社外のブッシュ交換ではなく、

純正パーツのカルダンシャフトＡ’ｓｓｙを交換させていただきました。

お安く点検整備を提供させていただきたいと考えておりましたが、

けっこうな高額になってしまいました。

以前タイロッドエンドを交換されており、ステアリングセンターがずれていました。

アライメントにうるさい小職ですのでしっかり調整させていただきました。

本来ならば、Ｂ－ＤＹＮＡにのせて調整したいのですが…！？