ターボマスク、各部ブラックアウト、車高ダウン。当店でカスタマイズした
78,000Km走行のボクスターが納車となりました。
展示する前に、
ドライブベルト、ローラーベアリング、スパークプラグ、エアフィルター、
エアコンフィルター、ステアリングロックA’ssyを交換していました。
納車整備では、
車検整備一式、エンジンオイル、オイルフィルター、、ブレーキフルード、
Tipミッションオイル、ディファレンシャルオイル、
フロントスタビライザーリンクロット、クーラントタンクキャップ、
フューエルキャップOリング、バッテリーの交換。
ホイールアライメントの調整、残念ながらアライメントテスターがないので他店に依頼しました。
MIZWA時代、もっとも拘りをもって調整していただけに自分で調整できないのが残念でなりません。
高速ロードテストをしましたが問題なし!
20代のお客様なのですが、安心してミッドシップポルシェを堪能していただけるはずです。

平素は格別のご支援を賜りまして、誠にありがとうございます。
平成26年12月28日(日)から平成27年1月4日(日)までお休みとさせて
いただきます。
1月5日より通常営業を開始いたします。
ポルシェセンター目黒さんに新車のようなカイエンターボがあったので購入しました。
購入したと言っても認定中古車はお客様直でなければ買えません。
プロの目で車両を確認をして、しかも、MIZWAの先輩で中古車の責任者との商談なので、
お客様としては安心してサインすることができたと思います。
弊社では、ワイパーブレードをシリコンワイパーブレードに交換し、レーダー探知機を取付ました。
何故か?リアのPORSCHEエンブレムがありませんでした。無いほうがスッキリしていていい?
認定中古車とはいえ、メーカー新車保証が2年ちかく残っているとても良いクルマでした。

お客様より紺色の右ハンドル911が欲しいから探してと依頼を受けて約3か月。
やっとお勧めできる車が見つかりました。紺色ではなく予算も少々オーバーでしたが…。
納車整備は全てディーラーで実施しましたが、レーダーは弊社で取付けました。
取扱い説明にしっかりと時間をかけ、納車する前に試乗いたしました。
RRの加速、コーナー、ブレーキングの基本的な乗り方を伝授させていただきました。
今までのFRのイメージでドライブされては楽しさを理解されないままでいる可能性があるからです。
「911も普通のクルマだよね」と仰る方がよくいます。
それは普通に運転するからです。そう仰る方にはデモカーでキッチリ教えてあげたりしました。
あなたのクルマは尋常じゃないんだよって!
今回は納車前でしたので、穏やかな試乗でなんとかご理解いただけるよう走りました。
また一人ポルシェファンを増やすことができそうです。

エクステリア、インテリア、エンジン、足廻りなど、
センスよくまとめた、ライジングブルーメタリックのゴルフR!
改造箇所は書ききれません…。
911キラー?元気良く走ります。
本日納車させていただきました。
