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フロントスタビライザーリンクロッドのブーツ切れ！
下廻り点検の際は要注意箇所です。
３７,０００Ｋｍ走行の９９６カブリオレ。今回の車検整備内容は、
１．フロント右スタビライザーリンクロッド交換
２．ブレーキフルード交換
３．フロント右スモールランプバル切れ、左右交換
４．フロントワイパーブレード交換
５．非常信号灯ハイフレア交換
６．ＰＩＷＩＳシステムテスターにて総合診断
しっかりと定期点検を実施している車両なので、今回はメンテナンスが必要な箇所はさほどありませんでした。
当店ではホイールを外した際は必ずきれいにいたします。感謝を込めてサービスです！
３８,０００Ｋｍ走行の９８７ボクスター。
年間２,０００Ｋｍしか乗らないので、来年にメジャー点検を先送りしました。
今回はエンジンオイル交換
ブレーキフルード交換
クラッチフルード交換
バッテリー補充電
主に高速道路を走るのでブレーキパッドはまだまだ残量があります。
タイヤも問題ありません。
システムテスターーでフォルトメモリーを確認。
サービスインターバルをリセットして完了です。
インディビジュアル・オプション
２Ｔ ジェットブラックメタリック
ＶＣ スタンダードインテリアブラック
３ＦＵ パノラマルーフシステム
７Ｘ８ パークアシスト（前後）＋バックカメラ
０ＴＤ フロアマット
４Ａ３ シートヒーター（フロント）
当店でドライブレコーダー取付・レーダー探知機取付。
ボディガラスコーティングを施し、ショールームにて定着させました。
マカンが続々と街を席巻しております！
１月２１日発売の自動車雑誌Ｓｐｅｃｉａｌｅに弊社の記事が掲載されました。
ただ者ではない正統派ショップ！キメ細かなサービスを！
を、キャッチコピーに代表の佐々木の顔写真が載りました。
是非、コンビニで手に取ってくださいませ！
アッチャー！ハーフシャフトのブーツ切れ。
一般的にはドライブシャフトと言いますが、ポルシェの世界ではハーフシャフトと呼びます。
３４,８００Ｋｍ走行の９９７カレラ４Ｓの車検。
なぜこんなに早く切れたのでしょうか。すえ切りが多い？
厄介な作業です。やっかいと言っても手のシワ、ツメの間が真っ黒になるだけですが…。
認定中古車で購入して１年半。さほど大きな作業はありませんでした。
１．エンジンオイル交換
２．ブレーキフルード交換
３．クーラントタンクキャップ交換
４．フロント右ハーフシャフト、ホイール側ブーツ交換
弊社は年月、走行距離に応じて整備いたします。
無駄な予防整備はいたしません！
予防整備とは、経験が足りないか、売上げ額を上げるための策？
オーナー様が安心するための策ではないような…。
ガソリンを給油してお届けいたしました。
