アウディ 2014年 A6 オールロードクワトロ 認定中古車 トリプルA
ディーラーの納車整備をチェック!
ステアリングセンターがずれていたのでタイロッドエンドを調整しました。
スポーツカーではないけれど気になります。特に小職はうるさい。
あとはダッシュ廻りをバラバラにしてレーダー取付。
ボディコーティングは施工されているので、ウインド撥水コーティングをして納めさせていただきました。
しかし、豪華なフル装備には驚きです。いつもポルシェばかり見ているからなのでしょうか。
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ディーラーの納車整備をチェック!
ステアリングセンターがずれていたのでタイロッドエンドを調整しました。
スポーツカーではないけれど気になります。特に小職はうるさい。
あとはダッシュ廻りをバラバラにしてレーダー取付。
ボディコーティングは施工されているので、ウインド撥水コーティングをして納めさせていただきました。
しかし、豪華なフル装備には驚きです。いつもポルシェばかり見ているからなのでしょうか。
R32最終 Vスペック N1
あと5年は眠らせておこうと心に誓っていたのですが、
欲しいいう方が現れ買って行かれました…。
991Targa4納車!
4万キロで色々消耗品を交換させていただこうと思いつつ、
なぜか?5万キロになってしまいましたが、メジャーメンテナンスを実施しました。
1.エンジンオイル交換
2.ドライブベルト交換
3.ベルトテンショナー・テンションローラー・アイドルローラー2個交換
4.スパークプラグ8個交換
5.エアフィルター2個交換
6.エアコンフィルター交換
7.Tipオイル・オイルフィルター交換
8.フロントデファレンシャルオイル交換
9.トランスファーギアボックスオイル交換
10・リアデファレンシャルオイル交換
11.前後ワイパーブレード交換
12.非常信号灯ハイフレア交換
駆動系のオイルを交換させていただいたのでスッキリです!
ポルシェのお客様なのですがアメ車も大好きで、CTS Vワゴンも所有しております。
初回車検で走行距離も少ないので主に下廻りのチェックをして継続いたしました。
迫力のある走りですが、フューエルメーターの動きには冷や冷やです・・・。