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型式 Ｅ－９６４Ｔ２ 本物のターボ３.６
オイル漏れもそんなになく優秀です。
ホイールロックキーがなく壊してしましました。
微妙にステアリングセンターがずれていたので調整。
久しぶりにＫジェトロのエンジン調整をしましたが、
調整に手間取ってしましました。コツを忘れていた！
アキュームレーターからブレーキフルードを抜くのは忘れていませんでした。
もちろんクラッチのレリーズシリンダーのフルード交換をします。
懐かしい… 当時、広報車をよく乗り回していました。
こんなに遅かったっけ？と思うクルマが多いのですが、
“ターボ２” は、今乗っても早いです！
今日はお忙しい中をレーシングドライバーの飯田章さんが遊びに来て
くれました。
自動車業界の現状と今後の車社会について、大変興味深いお話を伺う
ことができました。
とても勉強になりました。ありがとうございました。
当社でも有志を募りドライビングレッスン、走行会などを企画して
いきたいと思います！
46,000Km走行の996ｶﾚﾗ 。最低限の整備で構わないとのことでしたが、
２年前にも亀裂を指摘させていただいていたドライブベルトを、
今回なんとか交換させていただきました。
そんなに距離乗らない！ とはいえ…一安心です。
助手席の窓ガラスは “ギーギー” 音が出ているので納得していただきレギュレーター交換。
今回の基本点検以外の整備内容は、
１．ブレーキフルード交換
２．ドライブベルト交換
３．テンションローラー、アイドルローラー交換
４．右ドアガラスレギュレーター交換 シャワーリングテスト
５．フロントスタビライザーリンクロッド 左右ブーツ切れ交換
６．ラジエターサブタンクキャップ交換
７．フロントガラス油膜取り
８．ホイール鉄粉落とし（サービス）
以上、２年間何も無いことを祈って納めました。
・今月に正式発表予定となる991GT３RS
現在のところ左ハンドル・右ハンドルがオーダー可能です。
生産時期・詳細は当社までお問い合わせください！03-6914-8588
◆外装：ホワイト 内装：ブラック 左ハンドル ＰＤＫ
◆クラブスポーツ仕様（ロールバー付）
◆エアコン パワーステアリング パワーウィンド 標準ＧＴ３アルミホイール
ETC HIDヘッドライト ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ
新車並行
＜オプション＞
・９０Ｌタンク(EU専用オプション）
・グレートップウィンドスクリーン（￥21,000.-）
・ＬＥＤヘッドライト（￥515,000.-）
・プライバシーガラス（￥100,000.-）
・PDK（標準装備）
・フロントリフトシステム（￥541,000.-）
・20インチGT3ホイール（標準装備）
・クラブスポーツパッケージ（選択オプション）
・６点式シートベルト（￥76,000.-）
・ライトデザインパッケージ（￥80,000.-）
・フロアーマット（￥20,000.-）
・カラークロノメーターパネル（ホワイト）（￥59,000.-）
・スポーツバケットシート（￥603,000.-）
・ホワイトメーターパネル（￥107,000.-）
・スポーツクロノパッケージ（￥290,000.-）
以上の装備付です。
神奈川県のＳ様ご納車有難う御座います。
