2011年 911 997カレラS ミスファイア
エンジンの調子が悪いとお客様より連絡を受け、
ご自宅に伺いましたが、(3年ぶりの再会)そんなに言うほど調子が悪い感じがしません。
しかし、何とな~くエンジンがスムーズではありません。
それに、マフラーカッターがカーボン(すす)で真っ黒!
クルマ自体のコンピューターが自力で補正しているようです。ややこしい…。
レッカーでサービス工場に入庫し、テスターで確認したところ、
No.1シリンダーミスファイアのフォルトメモリーがありました。
整備履歴を見たら今年の車検時にディーラーでスパークプラグは交換しているので、
DI(ダイレクトイグニッション)がNG!
1本とは言わず6気筒分交換いたしました。
調子も良くなりフォルトはなくなりました。
念入りにロードテストをしてテスター再確認。GOOD!
TKO木下さん来店!
アドラージャパンがグーチャンネルの取材を受けました。
その動画が配信中です。観ていただけたら幸いです。
http://channel.goo-net.com/motesha/201407/
2003年 911 996カレラ4S ラジエター交換
1年点検でお預かりしたのですが、クーラントサブタンクの水面がかなり下がっていました。
3年前にMIZWAで右のラジエターを交換していましたがとうとう左も漏れてきました。
3年ものタイムラグは何故?考えても解りません。
クーラントと水は50:50に希薄します。恥ずかしながらペットボトルでの混合です。
ジョッキは3つあるのですが、1つは抜いたオイルの量を計測するのに使っているため
冷却水用は無く、蓋付きの清潔なペットボトルを使用することにしました…。
リアにサブタンクがあり、フロントの下側にラジエター、
厄介なことにダッシュの下側にあるヒーターコアまで冷却水が周らなければなりません。
冷却水ラインのエア抜きはどうしましょう?
真空にして充填できればさぞ楽なことでしょう。SST買えないのでしょうか!
2014年 ポルシェ新車発表会
恵比寿にあるウェスティンホテルで毎年開催されるホテルショーに行ってきました。
ルマン24時間で優勝は出来なかったものの大活躍した919ハイブリッド。
銀のロールバーが懐かしいタルガ。
パナメーラハイブリッド。
日本には導入されない左ハンドルのマカン…など展示していました。
わたくしはカップカーレディのほうに…!